Jugoslav i Dušan sinoć su završili turu. Njihova narandžasta „kombi nacija“ prešla je više od 4.000 kilometara. Obišli su sve gradove u kojima su se proizvodili delovi za kombi AK850, a krenuli su iz Sombora, gde se kombi sklapao.
Ovog proleća stigli su do Pirota, zatim u Kočane, preko Zlatibora do Kotora, pa do Mostara i Splita.
„Iz Splita smo trebali da idemo za Ljubljanu, međutim taj dan je u Ljubljani padala jaka kiša i onda smo krenuli naše čedo da vidi Trst, to jest gde su mu tata i mama rođeni, odakle je ono“, opisao je turneju Jugoslav Nikolić.
Kažu da je najbolje bilo na Jadranskoj magistrali. Narandžasti kombi pomogao im je da stvore nova prijateljstva.
„Pretiču nas bračni par, i žena nam maše, šalje poljupce, muž je gleda onako ispod oka, i to ne jednom, nego dva puta. Tako da eto, žene su reagovale, na nas, mislim na kombi“, navodi Nikolić.
„Neki su nas prestizali sa pivom, neki su nas zvali na ručak, neki su nas zvali na spavanje, neki samo da se slikaju“, kaže Dušan Dimitrijević.
Od svog proputovanja prave dokumentarni film, a cilj je da Jugoslaviju predstave na nejugonostalgičan način.
„Jugoslavija je bila dovoljna sebi za proizvodnju automobila, sem šasije koju nisu hteli da nam prodaju Italijani mi smo sve pravili sami, ovo je film o tome“, objašnjava Jugoslav.
„Old skul“ štela
Da smo na neki način svi i dalje dobre komšije, Dušan i Jugoslav su se uverili u Crnoj Gori, kada je majstor sa proslave u odelu došao da im pomogne.
„U Bijelom Polju smo naišli na divne drugare koji su zatvorili već servis, sedeli ispred servisa i odmarali i kad su videli auto mislili su da nismo normalni da smo ga doneli na kamionu nekom. Kad su shvatili šta radimo pozvali su svog druga koji drži prodavnicu autoguma i iako je već bila subota uveče i bilo je negde oko 9, pola 10 uveče, čovek je došao u beloj košulji i belim pantalonama da otvori radnju i da nam da gume, a oni su otvorili svoju radnju da nam ih namontiraju“, priseća se Dušan Dimitrijević.
„Đuro koji nam je naštelovao trap u Mojkovcu je stara škola. Metalnom letvom sa dva klina, to se ne radi već 70 godina, čovek je imao alat, naštelovao trap perfektno da sledećih 3.000 kilometara nemamo nikakav problem“, dodaje Dušan.
Ceo put finansirali su sami, snimali po kiši, tražili bivše radnike ovih fabrika. Sada odlaze na zasluženi odmor. Šapnuli su, premijera najverovatnije krajem godine.
Ali to nije kraj. Ako reakcija publike bude poput one na magistrali, narandžasta zastava opet kreće na put.
(RTS)